नई दिल्ली, 14 नवंबर 2026: अक्टूबर में भारत ने विदेश को जितना सामान बेचा, उतना किसी एक महीने में पहले कभी नहीं बेचा था। वाणिज्य मंत्रालय के आंकड़ों के मुताबिक माल (मर्चेंडाइज़) निर्यात 49.47 अरब डॉलर पर पहुंच गया। लेकिन इसी महीने आयात भी तेज़ी से बढ़ा, जिससे व्यापार घाटा एक साल के सबसे ऊंचे स्तर पर चला गया।
अक्टूबर के आंकड़े एक नज़र में
- माल निर्यात: 49.47 अरब डॉलर (अक्टूबर 2025 में 34.11 अरब), यानी 45.06% की बढ़त।
- माल आयात: 89.35 अरब डॉलर (पिछले साल 76.69 अरब)।
- माल व्यापार घाटा: 39.88 अरब डॉलर, जो सितंबर में 30.21 अरब था।
- सेवाओं का निर्यात (अनुमान): 40.51 अरब डॉलर, पिछले साल 35.17 अरब।
- कुल निर्यात (माल + सेवा): 89.99 अरब डॉलर, करीब 30% ज़्यादा।
किन चीज़ों ने बढ़ाया निर्यात
PTI के मुताबिक पेट्रोलियम उत्पाद और इलेक्ट्रॉनिक सामान इस उछाल के सबसे बड़े कारण रहे। मंत्रालय की रिलीज़ में रसायनों (ऑर्गेनिक और इनऑर्गेनिक) के निर्यात में भी 36% से ज़्यादा बढ़त दर्ज है। वाणिज्य सचिव राजेश अग्रवाल ने कहा कि यह अब तक का सबसे ऊंचा मासिक माल निर्यात है और पिछले पांच साल में सबसे तेज़ मासिक बढ़त भी। इकोनॉमिक टाइम्स के मुताबिक उन्होंने बताया कि भारत के टॉप 50 निर्यात बाज़ारों में से 43 में बढ़त हुई, यानी तेज़ी किसी एक देश या सेक्टर तक सीमित नहीं है।
फिर घाटा क्यों बढ़ा
आयात निर्यात से भी तेज़ दौड़ा। सितंबर के मुकाबले माल निर्यात 11.4% बढ़ा, जबकि आयात 19.7% बढ़कर 74.61 अरब से 89.35 अरब डॉलर हो गया। इकोनॉमिक टाइम्स ने रॉयटर्स के एक पोल का हवाला दिया है, जिसमें अर्थशास्त्री करीब 32 अरब डॉलर के घाटे का अनुमान लगा रहे थे, असल आंकड़ा इससे काफी ऊपर निकला।
इसकी एक बड़ी वजह कच्चा तेल है। भारत अपनी ज़रूरत का करीब 85% कच्चा तेल बाहर से मंगाता है। पश्चिम एशिया के तनाव के चलते तेल, माल ढुलाई और बीमा महंगे होने से आयात का बिल बढ़ा है।
अप्रैल से अक्टूबर तक का हिसाब
चालू वित्त वर्ष के पहले सात महीनों (अप्रैल-अक्टूबर) में माल निर्यात 309.06 अरब डॉलर रहा, जो पिछले साल इसी दौरान 253.40 अरब था। इसी अवधि में माल आयात 527.21 अरब और व्यापार घाटा 218.15 अरब डॉलर रहा (पिछले साल 199.46 अरब)। आकाशवाणी के मुताबिक माल और सेवाओं को मिलाकर कुल निर्यात इस अवधि में 16% से ज़्यादा बढ़ा है।
आम आदमी के लिए इसका मतलब
निर्यात बढ़ने का सीधा फायदा उन कारखानों और कारीगरों को होता है जो विदेश के ऑर्डर पर काम करते हैं, जैसे इलेक्ट्रॉनिक्स, केमिकल, इंजीनियरिंग सामान और कपड़ा। ज़्यादा ऑर्डर का मतलब ज़्यादा काम और रोज़गार। दूसरी तरफ, बढ़ता व्यापार घाटा रुपये पर दबाव डाल सकता है। रुपया कमज़ोर हो तो आयात होने वाली चीज़ें, खासकर पेट्रोल-डीज़ल से जुड़ी लागत, महंगी पड़ती है। अक्टूबर में खुदरा महंगाई पहले ही 6.09% पर पहुंच चुकी है, इसलिए आने वाले महीनों में तेल के दाम और रुपये की चाल पर नज़र रहेगी।
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स्रोत
- वाणिज्य मंत्रालय / PIB रिलीज़, अक्टूबर 2026
- PTI
- The Economic Times
- आकाशवाणी न्यूज़
- The Hindu BusinessLine
फीचर फोटो: कोच्चि का कंटेनर टर्मिनल, BgbwikiV4 / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)।
By SunoHub News
